通過雙金市場調(diào)研部對安徽運(yùn)輸車隊(duì)的調(diào)研，安徽自安徽省十二屆人大常委會(huì)第10次會(huì)議通過《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》，從2014年6月份開始，對運(yùn)輸工程車進(jìn)行全面整治。

一、首先從礦山安裝源頭，部分礦區(qū)都是車停在地磅上，通過裝載車裝卸，根據(jù)車輛的載重范圍控制其合適的裝載量。

二，裝載車本身，比如以前的前四后八運(yùn)輸車輛，都架高了夾板，50公分到100公分不等，以能裝更多的沙石骨料，現(xiàn)在都對其進(jìn)行了拆卸，從原來的超載運(yùn)輸達(dá)50噸到60噸，到現(xiàn)在的核定運(yùn)輸能力30噸-40噸。

據(jù)雙金市場調(diào)研部對司機(jī)的了解，裝載量的限制，眼前是直接影響到個(gè)體戶的運(yùn)輸收入，可是從長遠(yuǎn)的角度來講，大家都嚴(yán)格執(zhí)行《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》，超載的罰款少了，在公路上安全行駛帶來的對交通，對路人，對自己的造成危害的風(fēng)險(xiǎn)就低了，而且整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)都嚴(yán)格執(zhí)行超限超載條例，行業(yè)風(fēng)氣好了，加上市場有一個(gè)自身調(diào)節(jié)的能力，對運(yùn)輸車隊(duì)個(gè)體戶的收入，對整個(gè)行業(yè)的風(fēng)氣，都是長遠(yuǎn)而持久的。

《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》詳情：

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